soucis sur ma brêle

salut ami mécano



ma moto connait des pertes de puissance et le moteur "ronronne", "gronde", bref fait un bruit genre j'ai un chat dans la gorge et je râle et je peux plus respirer.. par intermittence seulement, moteur à froid, à chaud, à 'envers, sous la pluie, quand il fait chaud, froid toussaaa tousssaa.

hier je rentre du boulot, je rentre tranquille et au bout de 10 bornes, symptomes ecrit ci-dessus, je m'arrête sur le bas côté, et le moteur câle tout simplement. après 2 essais, il repart de plus belle et 100m il me refait le coup. 2 essais il repart genre il s'est rien passé et je rentre tranquillement.

ce matin, juste une fois le moteur qui grogne, puis plus rien.
cet aprem, après 10 bornes, rebelote, ca grogne, ca rame et sur 5 bornes, puis plus rien..


j'ai appelé honda, me pose une batterie de question et d'apres lui ca serait une crasse dans l'alimentation du carburant. il m'a dit essayer de rester sur le meme carburant sur 1000 bornes et de voir. Ca fait 50 que ca me casse déjà les baloches.


avis ?


moto sous garantie encore 4 mois de toute facon.


bisees les experts !

elle dort dehors ta moto?
je dis ca parcequ'avec le temps qu'il fait, l'humidité dans certains contacts peu faire qu'elle tourne sur 3 voir 2 pattes de temps en temps...
ça peux le faire aussi si tu la lave au karscher...
apres, je dis ça, je n'ai pas entendu tourné ta moto,ni suis ni mecano...

elle dort dehors en effet, mais sous la neige, elle a pas bronché, sous la pluie non plus ,je la prend quasiment tout les jours

Moi ça m'a fait pareil: je pouvait la laisser dehors sans pb, mais tout vieilli, et depuis j'ai acheté une bache... a retirer quand il fait beau (sinon piege a humidité) et a mettre quand il risque de pleuvoir...
les joints vieillissent voila tout.
perso, je perdais en puissance, et le bruit moteur variait, j'avais l'impression au pire, d'etre sur un choper... (j'abuse a peine)

elle a même pas 2 ans ....

ben la mienne n'a pas passé toute sa vie dehors, loin de la, et elle a moins de quatre ans...
apres les symptômes coïncident?
as tu l'impression de tourner sur moins de cylindre? (acceleration moins puissante, si tu roule a un regime élevé, tu sent des deratage genre: bruit anormal/ bruit normal avec regain d'energie... etc?

le filfre a air aussi possible

le filtre à air je dois le changer dans 500 bornes, mais il m'a dit que si ca venait de là, ca le ferait tout le temps ...

après non je pense pas niveau cylindre

demonte le qq mm et souffle le ^^

Te fai pa chier a reflechir ,amene la en garanti

c est pas faux surtout que si je dit pas de betise tu as fait la revision y a pas longtemps !!!!

c'est vrai que de faire dormir la moto dehors elle vieillis extra supra vite a tout les niveaux c'est un truc de fou

je l'amènerai dans la semaine !

un bougie peut etre

en effet si c'est garanti t'emmerde pas

Ca existe les problèmes de "papillons" sur les honda (oui j y comprends rien et oui j assume d abord!) bref un probleme d injection.

Je l'ai amené hier aprem.. Le gonze débouche les durites d'arriver d'essence.. Cool ben c'était pas le soucis. .

A suivre

tu vas chez qui?

que l'on y aille pas

Bah tiens pire !


Facture de 140 euros : de l'eau dans le réservoir. Nettoyage réservoir, pompe à essence et injecteurs..

Super U de flassans !

Comme tu dis..

Il orai pu dire ke ton join de bouchon laisser passer de l eau , et hop garanti

Ahhh mes oui t ez chez tmr , avan kil t arange sur une garanti tu peu crever ....

c'est ca ! mais je vais lui demander s'ils ont tous bien testé avant de lacher la thune !