Forum de motards et motardes, uniquement pour le plaisir de faire des balades et des sorties pistes
 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  GalerieGalerie  FAQFAQ  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

VOICI LE NOUVEAU LIEN DU NOUVEAU FORUM http://varmoto.fr


Partagez | 
 

 tests gp sepang

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
caid.83
Dans la roue de Rossi
Dans la roue de Rossi
avatar

Masculin
Scorpion Serpent
Nombre de messages : 10227
Age : 52
Localisation : brignoles
Emploi/loisirs : artisan / moto
Humeur : cool
Moto: : hornet 600

06 89 38 90 78
Date d'inscription : 02/11/2010

MessageSujet: tests gp sepang   Lun 4 Fév 2013 - 22:47

Malgré des prévisions météo qui annonçaient une pluie quasi certaine pour l'ouverture du premier Test Officiel de l'année, les pilotes MotoGP™ ont pu prendre la piste sur pneus slick mardi matin à Sepang et commencer à travailler sur les nouveautés préparées par chaque constructeur. Marc Márquez, le Champion du Monde Moto2™, retrouvait donc la RC213V pour un troisième test et a profité de la matinée pour totaliser une quarantainetours à son guidon. L'adaptation du jeune Catalan semble se dérouler sans encombre puisqu'il était au sommet du classement à 15h, heure locale, avec un chrono de 2'01.357 et un peu plus de trois dixièmes de seconde d'avance sur son coéquipier et compatriote Dani Pedrosa.

Yamaha Factory Racing a amené pour ce premier test de l'année un nouveau châssis et un nouveau moteur afin de travailler sur l'accélération en sortie de virage. De retour sur la M1, Valentino Rossi n'a pas déçu lors de cette première demi-journée et est pour l'instant deuxième, à deux dixièmes de seconde de Márquez, tandis que son coéquipier Jorge Lorenzo, qui n'a fait que trente tours, soit six de moins que Rossi, occupe la quatrième position, non loin de Pedrosa.

Sur une RC213V similaire à celle qu'il avait testée en novembre dernier au Test de Valence, Stefan Bradl (LCR Honda) complétait le Top 5 en début d'après-midi et a concentré ses efforts sur l'électronique, les suspensions, ainsi que sur ses freins Nissin, qui diffèrent de ceux du team officiel. L'Allemand était juste devant Álvaro Bautista (Go & Fun Honda Gresini), qui cherchait ses réglages de base avec les suspensions Showa, qu'il est le seul à utiliser dans le clan Honda. Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) disposait du nouveau châssis et du nouveau moteur pour sa M1 et avait inscrit le septième temps à 15h, pour se placer devant Kousuke Akiyoshi et Katsuyuki Nakasuka, les pilotes d'essais du HRC et de Yamaha. Nicky Hayden (Ducati) était en dixième position, devant Wataru Yoshikawa, le second pilote d'essais de Yamaha.

Bradley Smith poursuivait sa découverte de la M1 de Monster Yamaha Tech3 et a réalisé le douzième temps, à un peu plus de deux secondes de Márquez mais en devançant Andrea Dovizioso (Ducati) et les deux premiers pilotes CRT, les coéquipiers Aleix Espargaró et Randy de Puniet (Power Electronics Aspar). Ben Spies (Pramac Racing) a pu rouler plusieurs heures pour s'adapter à sa Ducati mais a dû conclure sa journée prématurément en raison d'une épaule encore douloureuse. L'Américain s'est classé seizième, juste devant son coéquipier Andrea Iannone.

Takumi Takahashi, pilote d'essais du HRC, devançait quant à lui Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), Yonny Hernández (Paul Bird Motorsport), Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens), Claudio Corti (NGM Mobile Forward Racing) et Bryan Staring, qui évoluait sur la CRT de Go & Fun Honda Gresini. Le jeune Australien était 23ème à 15h, devant Lukas Pesek, seul pilote du team Came IodaRacing en piste aujourd'hui, Héctor Barberá (Avintia Blusens) et Michael Laverty (Paul Bird Motorsport), qui courra sur un châssis conçu en Angleterre par PBM cette année mais qui ne dispose pour l'instant que d'une ART pour s'adapter aux pneus Bridgestone et aux freins carbone. Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) était dernier sur la feuille de temps, en ayant seulement bouclé une vingtaine de tours le matin.
Revenir en haut Aller en bas
Cédric83
Inscrit en GP
Inscrit en GP
avatar

Masculin
Cancer Tigre
Nombre de messages : 3087
Age : 43
Localisation : Contres 41, La Valette du Var 83
Emploi/loisirs : Technicien Installateur en oxygene, moto , RCT .
Humeur : le Var me manque :-( :-(
Moto: : Yamaha FZ1 2010
Date d'inscription : 02/12/2010

MessageSujet: Re: tests gp sepang   Jeu 14 Fév 2013 - 6:11

46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46
Revenir en haut Aller en bas
caid.83
Dans la roue de Rossi
Dans la roue de Rossi
avatar

Masculin
Scorpion Serpent
Nombre de messages : 10227
Age : 52
Localisation : brignoles
Emploi/loisirs : artisan / moto
Humeur : cool
Moto: : hornet 600

06 89 38 90 78
Date d'inscription : 02/11/2010

MessageSujet: Re: tests gp sepang   Jeu 14 Fév 2013 - 6:31

cheers
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: tests gp sepang   

Revenir en haut Aller en bas
 
tests gp sepang
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» [Tests 2011] Estoril 125/Moto2
» Site sur les crash-tests des casques
» Tests équipements moto (chauffants)
» Sharp tests
» Tests des pneus

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: Le coin des copains :: Suivi GP moto-
Sauter vers: